易科23的总裁办里，戚赫歪在沙发上等待老板的到来，他对面坐着的正是网约车新兴品牌之一的“达达”话事人大d哥卫哲。
昨天晚高峰，百度打车的app宕机两个小时。
这个热搜还没撤掉，今天的早高峰又宕机了一个多小时。
刚刚从“大黄蜂”更名为“百度打车”，这换了巨头团队，不说比之前好，怎么还更差了？
这让很多人大跌眼镜。
戚赫也是真的很意外，就这个事，打的是给百度资金放放血的主意，但也没想到会在执行层面出问题啊。
“百度毕竟是一家互联网公司。”卫哲刚这么说了句就看到朋友圈里出现了戚赫的动态，这位yms总裁毫不避讳的转载了一条关于百度的热搜，给了两个字“牛笔”的评价。
他忍不住笑了一会，然后才继续说道：“百度搞线下的团队最专业的就是做营销分销，他们是搞搜索流量变现，其它的团队，好像没什么太显眼的。”
这不是卫哲贬低百度，而是事实就是这样，百度没什么出名的线下业务，也就自然没有得力的团队。
卫哲说到这里，又提起一个和团队有关的业务：“百度一月份的时候让向海隆负责团购业务，看来也是真要下大力气来做这个市场，但这个更需要基层团队，比网约车还需要。”
向海隆是百度的实权大将，他负责的业务毫无疑问是要倾斜资源的。
问题在于，再怎么资源倾斜，负责执行资源的团队不够强，那就很难做出成绩，现在也不是市场发展的初期，而是米团已经开始盈利的阶段。卫哲不太能想到百度要怎么打开团购这个市场。
“卫总，不是我自大，我是真觉得百度承平已久，忽然面对同级别的竞争，真的有些慌神。”戚赫笑道，“一慌神就操之过急，要么自视甚高，要么又看低自己，仿佛中间就不存在稳步推进的中间地带，你说是不是有意思？”
卫哲微微颔首，说道：“所谓，最了解你的就是敌人，罗宾应该给你打个电话。”
“他应该给方总打，方总那个人啊……”戚赫刚说半句就听到门开的声音，很自然地说道，“他对商业模式和市场前景的嗅觉是不作第二人想，而且，方总的眼光特别敏锐，总是能察觉到出现的问题乃至没出现的隐患，罗宾应该拜方总为师。”
“我不是和你说了，罗宾给我打过电话了。”方卓走进办公室，恰好听见戚赫的话，随口回了句。
戚赫和卫哲都从沙发上起身和boss打招呼。
“但方总你没说他打电话干什么啊，我的意思是，罗宾应该打一通拜师电话。”戚赫如此说道。
方卓摇摇头，走到办公桌前，冲着卫哲寒暄道：“大d哥也来了，达达最近不错。”
卫哲脸上的笑容稍微顿了顿，然后他还是略略抱怨道：“方总，好歹戚总他们是在背后这样喊我，你这当面就……”
方卓很认真地说道：“我不像他们，我这个人表里如一。”
戚赫：“……”
卫哲真心的笑了。
“戚总，你看大d哥笑的，达达这段时间发展是真不错，竞争对手又自己出幺蛾子。”方卓坐了下来。
戚赫看了眼大d哥，笑啊，怎么不笑了。
“不过，uber肯定是要进军国内市场了，少不了还得有腥风血雨，提前做好准备吧。”方卓又说到来自国外的最新消息。
戚赫和卫哲的面色同时严肃起来，国内市场还没交代清楚，国外强敌又要过来。
“uber肯定想要挑个我们疲惫的时间。”戚赫想了想，说道。
“嗯，补贴催化市场的坏处就只要愿意烧钱，总是能掀起波澜，这积累起来的用户量不像别的市场那么有效。”方卓知道“曾经”的滴滴是多能烧钱，那是上市前融了上百亿美元。
他继续说道：“所以，可以多用用国外的资金，我看软银就大方得很，等孙正义来国内，到时候一起约个时间见面，他对我的印象可能还不错。”
软银在国内已经投了“达达”，但它还投了另外一家“快的”。
如果可以，方卓愿意让它来集中力量办事。
卫哲点了点头，知道方总是帮忙卖脸。
他能明显感觉出来，这位对网约车市场的兴趣不大，一方面是争夺移动支付场景，一方面也是易科被其它三巨头席卷进来。
不过，同样的，卫哲也能感觉到易科系优渥的资源，技术、数据、流量以及资金，易科本身的资金肯定不缺，但它能带动的投资机构的热情更加惊人。
作为最极致的对比，百度投资大黄蜂投成了大股东，现如今又变为控股子公司，也有一部分这个原因，如果百度同样有号召力，那黎勇劲肯定就不愿意离场了。
戚赫听着老板和大d哥聊了几句，忽然找了间隙说道：“方总，我听说miga那边在国外也投了点uber？”
这个消息是卫哲没听过的，他陡然一听，难免惊愕，啊？uber里有易科系的资金吗？那uber进军国内市场的决策和竞争方略……
“你戚总的消息是挺灵通的。”方卓没有追问消息源，直接证实了情况，又扭头对大d哥解释道，“纯粹的财务性投资，miga基金那边的业务比较杂，uber到国内不会用到易科的资源。”
卫哲舒了一口气，方总表里如一，那这个话就信7成吧，只要不借用易科资源，那在本土竞争也就没什么顾忌。
“方总，网约车市场这个月的烧钱热度比上个月更高，这样的架势是让一些投资人担心的，他们现在有在考虑未来一段时间的发展。”戚赫今天过来主要就是说这个事，“我和卫总他们聊了聊，不知道6月份能不能结束一波这样的烧钱竞争。”也就是，还有三个月时间就到先前预测的节点，同时，这也意味着四家公司可能在未来三个月一共会烧掉至少40亿美元的资金。
饶是戚赫，饶是他这样巨头之首的yms总裁，仅仅从网约车公司的角度出发，也难免心惊，不算不知道，一算吓一跳。
“百度可能6月份之前会有些撑不住，但阿里和腾讯，不太好说。”方卓沉吟道，“这两家有些出乎我意料的坚定，或许，网约车这里的竞争节点会和易支付整体的推广相对应，米团那边也有个半补贴的活动，易支付在全国的推广从二季度都要上一个层次，会和更多的厂商联动。”
既然是争移动支付的场景，自然不会只争出行这一个，团购也是一个大头。
易支付和支付宝已经在进行全方位的推广竞争，这种优劣很大程度上又落实在了基层团队的能力上面，目前，因为易信的流量，易支付在这一块与支付宝的市场份额也就相差仿佛。
很明显，这仍然是与阿里长期和多方位的竞争。
这种竞争暂时无法分出胜负，但“腾讯钱包”和“百度钱包”的存在感可能很快就能消弭。