大黄蜂要没钱了。
当这个事极其明显的呈现在面前，创始人黎勇劲连续几夜都睡不好觉，不得不考虑己方的退路。
这一次从土豆网出来创业，他不是一个人，是拉了一批人才组建的团队。
如果大黄蜂这个项目坑手里，这不单是自己的事，更对不起一票兄弟姐妹，而摆在大黄蜂面前的还不单是没钱的事，更有行业里越来越激烈的竞争。
即便大黄蜂再辛苦融到一笔钱，又能在接下来的竞争里支撑多久？能耗过腾讯、阿里以及易科吗？
黎勇劲都不敢想易科了，除了易科本身特别有钱，围绕在易科身边的一帮投资机构也个顶个的有实力。
最重要的是，易科的投资频率虽然不如腾讯高，但过去这些年的投资效果是十分不错的。
大黄蜂要怎么和这帮妖怪竞争？
黎勇劲感受到了以往工作所没有的痛苦。
资金紧张，形势恶化，前景渺茫。
黎勇劲在一个夜晚里又一次辗转反侧的时候忽然想到了易科掌门人，如果是方总，他会怎么做？
方总的发迹史在圈内都很耳熟能详。黎勇劲想到了方总的第一个项目，那时候似乎还能继续撑一撑，但方总果断的战略性撤退，转身成立了易科。
该放手时就放手啊……
战略性撤退不丢人！
黎勇劲揣摩着方总当年情况下的心境，颇有些受到鼓舞，他又仔细思量两天，考虑当前的激烈焦灼的竞争局势，觉得可能还得借方总一用。
他把电话打给了有过交流的滴滴掌门人程维，谈到了出售大黄蜂的想法。
然而，程维只是哈哈一笑就拒绝了事。
在百度投资大黄蜂之前，滴滴就和快的一起竞价大黄蜂，然后，滴滴和快的约好一起拖延压价，暗地里又单独联系大黄蜂，不承想，大黄蜂立即告知快的抬价……
更不承想，快的与大黄蜂谈好，大黄蜂却又后悔，最终接下了百度的投资。
有这么一桩事在前，程维这次不打算收购大黄蜂，其中一个重要原因是……经历了将近半年的烧钱，客户群体是培养起来了，但他们认补贴不认品牌……
或者，支付宝内置和易信小程序能够额外加分，但主要还是看补贴。
“滴滴真的没有兴趣？”黎勇劲抬出了招牌，“那我只能卖给方总了。”
“方总要是有兴趣，你还会找我吗？”程维不急，他有七八成的把握，易科同样不会收购大黄蜂，因为行业局势和先前已经不同了。
“不是方总没兴趣，而是大黄蜂被易科驱离上海，不是最后没有办法，我都不考虑易科。”黎勇劲振振有词，“程总，我对你滴滴的发展很看好，如果你不考虑，那我就去找快的。”
程维仍旧一笑：“黎总，那你先去和快的谈。”
这通电话没有取得任何进展，但再次让黎勇劲意识到如今竞争的劣势，唉，背后的“百度钱包”也不太争气啊。
他没有按照先前的想法再去找快的，而是左思右想，拨通了易科yms总裁戚赫的电话。
“戚总，大黄蜂交由百度亲自运作，你觉得怎么样？”
戚赫听到这开门见山的想要把百度拖下水的话，颇觉意外，也颇感有趣。
第138章 卖身
黎勇劲是个脑子很活的人。
去年十一月，大黄蜂已经有过一次在竞争对手那里左右横跳来提价的经历，这间接导致如今的尝试很难成功。
对手体量不一样了，行业环境不一样了，背后资源也不一样了。
连滴滴都没兴趣，大黄蜂之前把“快的”得罪的更狠，乃至阿里放出话来不让人投资大黄蜂，那就不用徒劳无功的去尝试了。
既然没法再次借着对手，借着易科的名头来寻找买家，是否可以不用“借”，而是直接坦诚的来用呢？
作为从去年撑到今年的网约车品牌，大黄蜂不是没有执行力，不是没有战斗力，只是竞争对手们都太过强大。
黎勇劲越来越觉得，网约车市场是个漩涡，而这个漩涡注定会把弱小的都搅飞出去。
一句话，跟着百度干，没前途啊！
既然滴滴、快的、达达都很难接手或者很难以正常价格接手，那不如就把公司卖给百度好了，毕竟，百度已经投了不少钱，沉没成本放在这里，而它想要的移动支付也还没有成功。
如果想让百度掏钱，想推动金主做决策，可能真就需要这个巨头的对手来稍微配合。
不然，依着大黄蜂如今的情况，百度也不会愿意掏多少钱。至于易科愿不愿意配合……
为什么网约车市场的竞争，四大巨头都不亲自下场？
不就是只注重支付之争，而不想沾上臃肿的包袱吗？
如果能想方设法把百度拉下水，给转型的百度再加上一层包袱，易科这个已经对百度核心搜索业务动手的巨头会不会乐于看到这样的情况？
黎勇劲想卖大黄蜂，但更想卖出一个好价钱。
然而，环顾四周，似乎只有从百度那里能撬到这样的机会了。
黎勇劲与戚赫的通话时间很短，但他的心因为yms总裁的应允见面而放了下来，那种火急火燎的焦虑也缓了三分。