第178章(1 / 2)

如今玩家多了,需要长途旅行的玩家更多了,车阳的马车一推出后,立刻在玩家中大受欢迎。

本来车阳是准备将马车直接卖出的,但是曾牧阻止了他。

“如果卖马车,不过是一次性的收入,而且玩家这么多,制作马车虽然有技术门槛,但是原理很简单,难度也不是太高,很快就有仿制的玩家出现。”

车阳点点头,大水峡里确实多了几个玩家的工坊,也在研制同样的马车了。

“那老曾你是怎么想的?”

曾牧说道:“如果想要多赚钱,卖马车肯定是不行的,我建议成立客运公司。”

“客运公司?”

“对,我们驿下里可以训练车夫,再购买一些马,成立一家公共马车公司,专门提供城市之间的长途运输服务。”

车阳的眼睛一下子亮了起来,自己研制出马车算是先发优势,如果直接成立客运公司,就可以将先发优势转化为了垄断优势了。

说干就干,沙州城的马分为战马和驽马。

战马是战略物资,都是精良的西域马或者蒙古马,只能用贡献点兑换。

不过马车自然不用那么好的马,于是曾牧和车阳购买的驽马。

接着在曾牧的驿下里开始培养马夫,曾牧和车阳的构想,先开通从沙州都瓜州官道上的线路,这条道路平坦,最适合马车通行。

就在不久之前,玩家第一家客运公司在驿下里挂牌成立,沙州和瓜州之间终于有了固定的客运线路。

这种乘坐舒适,可以托管挂机的马车一下子就受到了玩家的欢迎,这可是要比骑马舒服多了啊!

完成这项投资后,曾牧接到了系统通知,他要去西州的新领地上任了。

第一百四十五章 上任西州

正好曾牧准备开发从沙州到西州的马车班次,他乘坐马车,先去高昌城报到,然后再去上任!

曾牧坐在马车里,哼着上任西州的小曲儿,车厢里还坐着几个玩家。

车阳是和曾牧一起去高昌城,筹建沙州城到高昌城的客运线路。

要建立客运线路,沿途需要建造让马车休息的地方,这个倒不是很困难。

如今在曾牧打造驿下里的示范作用下,很多靠近驿站的村子都建造了官道休息区。

车阳只需要和这些里长谈好合作,就可以在官道休息区补给。

另外车阳还要在靠近高昌城门的地方建设一座车站,这些就需要高昌城的做官流玩家支持了。

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