第120章穿越者岂能没有知识储备
最后，李开朗从旁边中拿出一个废弃的轮胎，停车场这里也放了不少废弃的轮胎。
现在总算是把东西准备好了。
“小李，你这是在做什么？拿了这么多东西。”王师傅好奇地问道。
众师傅看着李开朗不断的折腾，也是很是好奇。
“王师傅，我这轮胎不是坏了吗=嘛，我打算补一补，看看能不能行？”
“补轮胎？这又是什么？又是你是发明的？”王师傅接着问道。
“这不是我发明的，我是别的地方学来的，算是借鉴。”李开朗解释道。
“借鉴？你又是借了什么东西？”
“我是从裁缝和补胎匠那里学来的。”
巴铁补轮胎的方法和补衣服有异曲同工之处，怎么说也没什么错。
“王师傅，您就看着我怎么弄吧，这还是我第一次弄，有什么要不对的，伱可要提醒我。”李开朗
王师傅点了点头，“行，那我就看您怎么弄。”
也没废话，李开朗转身开始处理轮胎。
先将轮胎破裂的洞口剪掉，钢针穿上麻线，将破洞缝补成网格状。
用硫化剂胶水把破洞周围涂上一层胶水。
从旁边的轮胎中剪出大小合适轮胎片，也涂上胶水，随后贴在轮胎内部。
用锤子捶打轮胎片，使其贴紧，之后再用补胎胶将破洞外部贴的瓷实。
整个步骤走后完大半，最后就是硫化反应。
李开朗将几十斤的沙袋放在轮胎内部，用固定器压紧压实，之后就是加热。
李开朗简单搭了个台，在台子下面点燃火，加热轮胎，之后就是等时间。
等橡胶硫化反应结束之后，轮胎就能和橡胶融为一体，就能很结实牢靠。
李开朗拍了拍手，站起身。
“小李，你这就好了？”王师傅不解道
前面的步骤挺简单的，王师傅一看就会。
“没呢，王师傅，还差最后一步，让轮胎烤一烤，等烤完了，轮胎就补好了。”
“就这么简单？”王师傅不可置信道。
“对，就这么简单！这方法看两眼就差不多学会。”李开朗解释道。
“那这效果怎么样，是不是能和新的一样？”
毕竟是补胎，终究不如原先的轮胎效果。
“王师傅，和原先一样是不可能的，但也是能用的！”李开朗解释道。
闻言，王师傅很是高兴，“好好好，你这方法要真是能用，那也很不错。”
“咱们仓库里有多少坏掉的轮胎，大多都有这样的破洞，要是真是用你这方法能修好，那你又给咱们运输队立大功！”
“走，我带你去仓库看看！”
王师傅兴奋地拉着李开朗去仓库。
“王师傅，我知道仓库在哪？您不用拉着我！”李开朗连忙喊道。
在运输队三年了，李开朗不至于没去过仓库。
很快，两人就来到运输队的仓库，仓库不是小房间，而是一个巨大的厂房。
大门有三四米高，打开大门，尘烟飞扬。
映入眼帘，中间堆积着几辆废弃的汽车，两侧也有破烂不堪的发动机、传动轴、车门.各种汽车零件都有。
两人进入到一间小房，里面堆满了轮胎。
上百条轮胎整齐地放置在房间里，房间最深处还有着许多破烂的轮胎。
“小李，你看看，这些轮胎能不能修？”王师傅询问道。
李开朗没有给予回答，先大致看了一遍。
这算是他第一次见这么多轮胎，在这里的所有轮胎都是坏的，只不过坏的程度不同。
至于那些旧的，都被回收利用给了橡胶厂，毕竟轮胎属于可回收垃圾。
“王师傅，我看了下，这里的轮胎大部分都可以修补好。”李开朗说道。
“好好好，那也可以，那也可以！”王师傅看着这些坏轮胎，心里也很是高兴。
“不过，王师傅，那些破了打洞的轮胎，就算修好了，可拉不了重货！”
有些轮胎破洞太大，就算修好了，李开朗担心有一天也会出事，还是先提前说明。
“那没事，能修好就行，拉不了重货，就用学徒车的轮胎换。”
紧接着又道：“小李，你看看，有哪些能修的，都拿出来修。”
“王师傅，这轮胎可不少啊，我一个人也修不完，反正修理的方法也不难，这样我把方法交给大家，让大家试着修一下。”
“这不太合适，毕竟这是你想的方法，我们也没帮什么忙。”王师傅不好意思道。
“没事的，王师傅，我本意就是想让大家学会，毕竟学会了，轮胎坏了也自己能修补，总不能等着厂里出人吧。”李开朗劝解道。
李开朗演示过一遍，大家看看也会个七七八八，与其藏着，还不如放出来。
“行，那我就替大伙谢谢你。”王师傅感谢道。
“哪里哪里！”李开朗谦虚道。
王师傅招呼一众师傅和学徒，来搬可以修补的轮胎。
半小时后，库房里的轮胎瞬间一空，都被搬了出去。
那些不能修补的轮胎自然成为修补工具，毕竟也不可能凭空修补破洞。
与此同时，经过炙烤的轮胎，已经冷却下来。
不过还不能立刻安装，还要等完全冷却，大概需要2小时才能安装。
只不过现在只是补轮胎，倒也不用在意。
李开朗将原先破洞处的边边角角修理干净，这个轮胎就算是补好了。
不过能明显看出来有补贴的痕迹，就像是疤痕一样，不过也没什么关系。
“小李，这就是修补好的轮胎？”有师傅问道
“对，大家可以看看。”李开朗让出了位置。
赵师傅摸了摸缝补的位置，感觉很粗糙。
用力向下压，感觉很瓷实坚硬。
再摸了摸其他完好的轮胎，心中瞬间有了计算。
“这修补好的轮胎，也没差多少啊！”赵师傅感叹道，看着周围的师傅，很是惊讶。
其他师傅都有相同的感受。
“小李，你这方法倒是好啊！虽然咱们国家不缺轮胎，但也不能随便乱用，能修补自然是最好的，你这倒是个好方法！”卢文江说道。
“不缺轮胎？”李开朗顿时疑惑不已。
“怎么，你不知道？”卢文江问道。
李开朗摇了摇头，卢文江这才为李开朗解释一二。
这也是许多穿越者的误区，以为过去国家什么都缺，实际上有些东西还真的不缺，甚至做的很好。
以大中华橡胶厂为例，其在1934年就制造出我国第一条汽车轮胎。
在1957年，大中华橡胶厂的双钱牌汽车轮胎，在国内率先出口到东南亚、中东、欧洲等地区。
大中华橡胶厂在1956年工业经济改组时，有17家小型橡胶厂，这些橡胶厂被并入大中华各有关分厂。
大中华橡胶厂有年产14万条轮胎的能力，再加上其他橡胶厂，总共也有50万条以上。
截止1959年，全国汽车保有量才21.09万辆。