看着后头看似拖拖拉拉, 实则跟得紧紧的那串车队, 两人留意观察了几天后也随着他们去了。
都是为了活下去, 只要不威胁妨碍到他们，也不至于把自己锻成一副铁石心肠将人赶走。
下面路不好走，停下来也不安全，我们就在这里休息下顺便把午饭先吃了吧。
蒋不为边说边从副驾驶侧身费了点功夫挤进后车厢, 准备从空间拿点现成的出来吃。身后跟着一屁股的跟屁虫就是这点不好, 没法痛快地开火，稍微有点味道的食物都得掂量着吃。
改装车的时候各种条件有限，所以前车头和后车厢之间只是简单地用钢板焊了条过道口出来, 因为车头和车厢是分离的, 所以上下左右的都用钢板和胶条封得死死，就是模样丑了些, 过道口窄了些。
他们也不能许愿沈一行一个人能顶一个汽修厂，蒋不为当时收集物资的时候想得再周全，也没有周全到各种车子零件和修车设备都齐全的地步。
所以这道小窄门现在只有蒋不为能够还算顺畅地通过, 白蛟比他大了一小圈，一米九的个子，浑身的腱子肉就得委屈地蜷成一团，侧身曲着腿才能挤进去。
索性现在也不是什么需要挤的时候, 白蛟将车熄了火，直接下了车往后车厢去, 车厢的两扇门此时正背着后面车队的视线敞开着，他抓住一侧车门身手利落跳了进去。
车厢内除了小黑和小黄由于体型原因还趴在角落里没有出去, 其他的动物刚才都被蒋不为开车厢门放了出去，现在全都在外头待着。
车内空间本来也只是能勉强挤挤挨挨装下六只动物加一张焊在角落的一张比单人床稍大点的床，随着天气渐热，蒋不为觉得这样也不是事。
这么一大群大家伙都要呼吸，在车厢内就算开着车厢门也憋闷。而且夏天就算蒋不为他们再怎么勤快地给它们每天用抹布沾水清理一遍，及时清洁口腔，捕猎粘上的腥气也不可避免地弥漫在车内，挥之不去。
所以他们平时赶路或许天气不好让动物们在车厢内呆着，他们停下来休息过夜的时候动物们就围着货车周围趴一圈，既是守夜，也是散热乘凉。
至于车内晚上他们睡觉吃饭的时候还有腥气的问题，蒋不为和白蛟只能勤快着些了，每天用消毒水清洁一遍车厢，敞开车厢通通风，顺便阳关杀菌，再喷些医用酒精和空气清新剂也能去个大概。
幸好他养的都是些鳞甲类，不仅好清洁，捕一次猎就能管好长一阵子，换成带皮毛的，蒋不为真的会绝望跪下。
而且有小黄在，他们的水源很充足，不至于为此发愁。
天气是愈发炎热，但没下几场雨，看这势头今年有没有旱情都不一定，他们后头跟着的车队用水也跟着紧张，密封瓶装水不能全用了，还是要留些退路，水系异能者稀缺，一天能产出的水源也有限。