自袁崇焕上书后，登州虽然厉行禁海，但是运输军需的商人还是可以拿到船引。
每逢运输时节，淮安粮商的船队，便由登州水师引着抵达宁远。
而东江军的军饷，则由辽东水师从宁远运送到东江各岛，从而达到控制东江余部的效果。
但这对陈立三来说，这些规矩都是狗屁，因为拱卫蓬莱水城海道的登州水师统领，便是耿仲明的昔日部将。
第三日下午，赵震就随着陈立三出了登州城门，在天色将黑前抵达了黑水河入海口。
赵震抬眼望去，在蓬莱县河口递运所的衙门码头边，三艘平底大沙船就在海中慢慢浮沉。
其中最大的沙船长约十丈，方头方尾，两头出艄，五桅五帆参天耸立，另外两艘三桅沙船也有七丈长。
明茅元仪曾在《武备志·军资乘·沙船》中称：北洋有滚涂浪，福船、苍山船底尖，最畏此浪，沙船却不畏此，所以辽海湾中的大型船只多以沙船为主。
所谓滚涂浪便是指流沙冲刷，尖底的福船、广船一旦在退潮时被流沙黏住，必定翻船，所以这种方形船只被命名为沙船。
据陈三立说这三艘船都是出自崇明沈家之手，船体用的是陈年楠木，梁头用樟木，艉楼舱体悉用杉木。光是隔仓就有三十个，大船载货可载千石，小船也能装下八百石货物。
船舷两侧还挂有一艘小小的脚船（柴水船），应该是类似救生艇的用处。还有一块披水板悬在船身上，并未放下，甲板两侧排了茅竹编列的护板。护板之间还有垛口，露出黑黝黝的炮口。
周围没看到挑夫的身影，货物应当是早已装好了，陈立三和赵震由跳板上船，别看老头年纪已打，走在摇摇晃晃的船板上如履平地。上了船后还回头看了一眼赵震，见他虽然有些不适，但三两下也调过来了，才满意地露出微笑。
甲板足有两丈宽，二十个多水手看见陈三立，纷纷跑过来见礼，高喊见过东主。陈三立也抱拳还礼，回喊兄弟们辛苦，这一路全仰仗诸位。
随着黄胡子将一只烤猪扔进大海，一个穿着紧身短打的疤面汉子喊道：“吉时已到，起锚升帆！”
碇手们卖力地转动着车关棒拉起沉重地铁锚，船下的桨手喊着整齐的号子，将船撑离岸边，水手们则拉着缆绳排起队，依次将五面竹肋硬帆拉起。
陈立三看着这忙碌的场面，脸上慢慢显出一股倨傲之色，就连因为受伤而苍白的脸孔，也看得见在恢复血色。
赵震甚至感觉这老头瞬间年轻了十岁，果然不管在任何时代，事业都是男人最好的兴奋剂。
沙船较福船最大的优势在于有船桨，即使现在河道中风力不足，也能凭靠桨力前进。
四十多只宽大船桨一齐摇动，带起阵阵浪花，整艘船在河面上犹如奔马般，转瞬间就驶出了海口。
到了海面之上，缭手们就忙碌了起来，在刚才那个疤面汉子的命令之下，几十根缆绳被拉动起来。
遮天蔽日的船帆不断调整着角度，直到风吹在帆上发出呼呼的声音，缭手们才欢呼着把缆绳缠在在在甲板木桩上。
赵震也被深深震撼着，倒不是因此这忙碌的场景，他后世去过阿姆斯特丹的帆船节，差不多大的三桅全索具软帆船就需要近七十个人进行操作。
而采用中式硬帆的沙船，虽然足足有五面风帆，而甲板上的水手却只有二十四个人。
平衡斜桁四角帆对于人力资源的节省果然厉害，如果以后自己想做海贸的话，中式硬帆船完全可以组成主力运输大队。
当远处的洋面跃出一只只飞鱼，赵震狠狠攥了下拳头，心中暗道：属于中国的大航海时代，我来了！