相比于第一天偏保守的测试，第二天的银鹤着实让所有人都惊艳了一把。
于是在这天的测试结束结束后，蔡耀斌连后续的极端测试都没有参观，就直接回到燕京，向直属领导汇报了这款飞机目前的测试情况，并带回了军方的最新需求。
“我们准备先采购30架基础款，然后想让你抓紧时间，研制出垂直起降最大载重量8吨，滑翔起降最大载重量12吨的重型银鹤。”
“只要重型银鹤的性能，能达到基础款的80%，我们可以直接先采购三百架，对重型银鹤的具体参数要求都在这份文件里了。”
康驰点了点头，接过蔡耀斌递过来的文件，仔细的看了一眼，发现他们对重型银鹤提出的参数要求其实很简单，除了对续航和载重量提出更高的要求外，剩下都是些机舱空间结构设计，以及外接模块卡口的预留要求。
很明显，他们要的就是一个标准‘裸机’，方便买回去后再自行改装，根据实际需要增加一些模块化的装备。
放下文件后，康驰忍不住笑着问道：“你们下订单前都不问问价格的吗？”
“又不是第一次合作了。”蔡耀斌非常自信地说道，“我相信康总肯定会给出一个我们双方都满意的价格。”
好一个以退为进。
他话都这么说了，康驰当然不好意思薅得太狠了……
不过由此也能看出，通过此前的几次合作，已经让军方对他建立了足够多的信任和好感。
康驰沉默了片刻，才缓缓开口道：“工业制造的成本，和制造数量是成反比关系，所以我有个小小的问题……当初蔡总给我直20图纸的时候，曾经说过不能用于商用，不知道是否包含这款银鹤在内？”
蔡耀斌顿时愣了愣。
听康驰的意思，这是想把银鹤也变成民用产品？
从技术层面上来说，蔡耀斌认为银鹤和直20的关联性，简直是微乎其微，直20的图纸对康驰来说，应该只是学习资料。
毕竟飞机图纸大部分都是高级机密文件，不像普通的学习资料，上网随便一查就能查到的。
但如果只是提供了一份学习资料，就限制康驰对银鹤的使用领域，那确实多少有点不太合理，甚至有点流氓了……
蔡耀斌仔细沉思了片刻，然后才缓缓开口道：“虽然于情于理，我都认为你有权把银鹤用于商用领域，但出于技术安全层面的考虑，我觉得你至少需要对关键技术，尤其是电池技术进行必要的阉割限制。”
“这個您放心！”康驰见蔡耀斌松口，立即点头道，“事实上不用你提我也会这么做，毕竟商用的话，考虑到成本也不可能使用这么高端的固态锂离子电池。”
在有了商用许可后，意味着银鹤就可以批量化生产了，因此价格空间也大了很多。
这不但对康驰有利，对普通民众是福音，对军方同样是利好的。
而且民用的银鹤，在有需要的时候，只要换一块牛逼点的电池，也完全可以转为军用，大大提高了军队的潜在实力。
康驰最终给出的报价是，基础款3440万，标配两块3000度的电池包。
要多配电池的话，一块就是720万，和康驰之前2400元/kg的报价一样。
至于重型银鹤，初步预计电池包至少要大一倍，光是两个5吨的电池包，售价就高达2880万，因此一台标配的重型银鹤的预计售价，将高达6880万。
不过重型银鹤的性能参数，对标的基本上就是鱼鹰。
而鱼鹰的售价，却足足高达7400万美元，在这个差不多5亿rmb的天价面前，6880万的银鹤性价比绝对拉满。
至于一个亿的直20，则根本没有可比性，无论是性能还是性价比，以及后期使用维护成本，几乎是全方位碾压。
“另外，这款银鹤只是个技术验证的原型机，测试结束后我会根据测试结果，进行改良升级，届时性能可能会进一步提升……当然，价格可能也会有上涨，所以这次的报价都只是参考，不作为最终成交价。”
听到康驰最后补充的这句，蔡耀斌顿时眼睛一亮，更加激动了。