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第1008章 航空新时代(2 / 2)

从那天起,谭克设计所就开始了新型战斗机的研制,新型战斗机的研制非常顺利,仅仅只用了一年零六个月,就完成了原型机的制造。

经过一个多月的准备,终于到了试飞的时刻了。

很快,作为yf2战斗机项目负责人张克,就来到了机场,在机库内,一架蓝灰色涂装的战斗机,呈现在他的眼前,看着眼前的这架飞机时,他的目光中充满了期待,尽管是这架飞机的父亲,可是他仍然忍不住用审视的目光,审视起了这架飞机。在他审视着这架飞机的时候,一个年岁稍长的设计师,走到他的身边,说道:

“它可真漂亮啊!”

“是啊,真的很漂亮!”

张克笑道:

“不仅漂亮,而且还是最好的,毕竟,它可是南洋的空气动力学研究的十年结晶啊!”

yf2战斗机的气动设计是与众不同的,它最大的特色是边条翼设计——边条翼技术是南洋空气动力研究所在几年前发明,从效果来看,虽然它只采用简单的边条翼设计,面积不到主机翼的3%,但是最大升力系数比不采用边条翼设计增加20%以上。当然这只是吹风试验获得的数据,还需要进一步的试飞。

而与美苏战斗机机普遍强调“高空高速”,即20000米最高升限,2.0马赫最高速,强调对高空轰炸机拦截不同的是,他们在设计yf-2战斗机时重点优化了亚音速气动减阻,卓力提高亚音速升阻比。利用翼尖挂架拉涡,其后掠角适中,在保证超音速性能的同时,重点优化了高亚音速的升阻比及武器挂载能力,机翼前面采用边条设计,独具一格,边条有效对机翼进行拉涡减载,进一步降低了翼载荷,极大的提高了亚音速下的飞机升力系数,令它在亚音速领域拥有出色的格斗性能。

而这种优化,也是跟据南洋空军所面对的环境来决定的——不需要拦截携带核武器的敌军轰炸机,周围的国家压根就没有核武器,自然也就不需要拦截了,所以,相比于高速拦截,南洋空军所面对的空战环境,更多的是机动格斗,自然也就重点优化这一性能了。

当然,这并不意味着它的速度慢,根据计算,它的速度超过2.1马赫,也就仅仅只比强调高空高速的f104慢了0.1马赫而已,这也和他们在设计yf2战斗机时细致入微的减阻,有着直接关系,当然还有一个原因,是它的发动机推力处在同类战斗机中较高的水平。

看着身边的小老弟,彭孝陆的目光中充满了欣赏,相比于他们这些人,像张克这样成长于南洋的飞机工程师们更大胆,也更激进,当然,他们也生在了一个最好的时代,不像他们,只是空有一腔报国的热血,受限于技术和资金等方面的影响,并没有取得太多的成就。

“边条翼技术大大提高了飞机的升力系数,也提升了它的机动性,但是,你能采用这种最新的研究成果,也是非常大胆的。”

“多亏了所长的支持。”

张克这边的话声刚落,另一边,设计所负责人谭克就带着几名工程师走了过来,见到张克,他笑道。

“怎么样,一会它就要试飞了,有信心吗?”

事实上,这架yf2战斗机的原形是谭克的设计,但是张克却对他的设计进行了大量的修改,大胆的采用了最先进的空气动力学研究成果以及一系列的新技术。

而作为老师的谭克并没有为自己的权威性否决他的设计,而是全方面的支持,不得不说,在培养学生上,谭克还是非常成功的。

“成功肯定是能够成功的,唯一可惜的是发动机。”

张克有些无奈的说道。

“原本按照计划,它应该采用涡轮风扇发动机,但是因为新型涡轮风扇发动机研制的滞后,现在只能采用通用电气的j79涡喷发动机,这可能会影响到它的性能。”

说起来,这也是技术上的无奈,虽然南洋的航空发动机处于世界领先水平,但是因为涡轮风扇发动机的复杂性,新型发动机至今还没有定型,只能暂时采用j79涡喷发动机,虽然它是目前全世界性能最优秀的涡喷发动机,但毕竟还是涡喷发动机,其油耗大、推力稍低,自然无法发挥出它的全部性能。但在没有更好的选择之前,j79涡喷发动机就是他们唯一的选择。

看着学生满脸的无奈,谭克笑道。

“那你往好的一面去想,美国空军的新型战斗机采用的都是通用电气的j79涡喷发动机,如要yf2战斗机试飞成功,而且能够通过空军的验收,那么将来在出口的时候,客户也就多了一个选择,既可以使用我们的涡扇发动机,也可以选择更廉价的j79涡喷发动机!”

不得不说,在看待问题上,谭克有着更独特的角度,在机械师检查飞机的时候,他扭头说道。

“空军的代表也来了,上午10点准时试飞,没有问题吧!”

虽他是总设计师,可很多细节都是由学生负责的,所以才会这么问。

面对老师的询问,张克说道。

“放心吧,老师,一切都不是问题!”

(本章完)

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