而其他的福利票，不论是免费的还是打折购买的，最多提前48小时预定。
并且距离起飞时间越近，折扣才能越低。
第112章
曲峥怕叶锐他们不明白，又仔细的讲解了这看起来平平无奇的限制条件，其实内里大有玄机。
“隔行如隔山，你们可能不太了解民航运作，我给你们再多说点。”
航班起飞前48小时，这趟航班卖出了多少，空置多少航空公司已经心里有数了，与其让他空着位置，不如赚点是点。
民航班机座位和酒店房间一样，空置了就空置了，永远不可能弥补回来曾经空置带来的损失。
但是民航班机座位不能对外开放打折，如果普通消费者都掌握了这个规律，都不提前买机票了，等到快起飞了才来订票，航空公司更挣不了钱。
所以对外的订票折扣飘忽不定，跟着大盘变化，对内的实行另一套机制。
所以看起来陈宁旭掌握的内购机票福利很诱人，但是实际运作起来难度不小。
要真开一间票务公司，哪可能要求旅客等到出发前12小时才订票，再说还可能订不上呢……
“照你这样说，这福利等于没有，那你怎么知道陈宁旭当初跳槽谈了这个？还靠这个赚钱了呢？”
卓一鸣反问，他觉得曲峥怕不是在忽悠他们。
“若是他能搭上个客户群多的票务公司，提前48小时放价，总有人临时出差或者什么说走就走的旅行，成交率还是蛮高的。”
“如果他再把时效范围从12小时到48小时的递进折扣，谈到24-48小时的区间折扣。这灵活性不就更大了吗？”
曲峥说完，卓一鸣再次反问：“你说这些有证据吗？好像陈宁旭谈的时候你就站旁边一样，陈宁旭和翱翔航空都不应该往外说才对，你怎么知道的？你没骗我们？”
曲峥神秘一笑：“有的事刨根问底就没意思了，信不信由你们。”
叶锐眯了眯眼，当即反应过来。
“你就是这么干的吧？赚了不少钱了吧？”
曲峥一摊手，并没有否认。
“以前大家都是撑死了24个小时的福利机票，大部分都是12个小时的起飞时效，凭运气挣钱，后来陈宁旭放言48小时内全球可飞，我就没什么钱赚了。”
“你是怎么知道的？”叶锐轻笑，陈宁旭不说，那是谁说的？
“他合作的一家票务公司就在逸林。”
曲峥几次卖票不顺后，和票务公司老板抱怨，对方叫他把时效拉长到24小时就好卖了，如果再牛逼点搞到48小时，那简直不愁销路。
他回老板怎么可能，老板反口就拿陈宁旭教育他，以前一个公司出来的，人家进了翱翔都可以你怎么不行呢。
都是私营公司，都是那么大回事，若是不行你找找门路也跳翱翔去……
谁能跟钱过不去？而且是公司允许的外快，不要白不要。