其余的普通用工将会从当地直接招募。
按照丁伟同菲利普爵士达成的协议，这次可能需要在当地动员数十万劳工，一下子将罗得西亚的闲置劳动力吸纳一空。
尽管这些黑叔叔们目不识丁，最初的管理方面很难办，但是这些难不倒东大的建设者，他们很快把人按照不同工种分成了一个个项目工程队，队长是东大方面派出人来任命，副队长则选择当地工人中有威望的人。
每周还进行一次扫盲教育，让这些黑叔叔工人掌握基本的听说（中英双语）技能，对于表现好脑子灵活的，东大这边甚至吸收他们开始培养车辆驾驶和工程机械驾驶的技术培训。
对于没有什么野心的东大工程队来说，他们完全不担心教会了这些黑叔叔徒弟后会没事情做，他们只是单纯把这些工作伙伴技术提升当成一种责任。
由于菲利普爵士同东大工程建设部紧密结合，对于原本散漫部落员工，菲利普爵士完全同意了东大的准军事化管理和培训措施，所以对于完全不服从管理和好吃懒做混日子的，东大这边坚决清除出队伍，毕竟这次建设的工作机会对于这些黑叔叔来说也是非常难得的，工钱虽然不多，但是在当地肯定是没有什么工作能比这个赚钱了。
在工地上好好干一年，至少抵得过他们在土地上耕种两年以上的收入！
因为现在东大在罗得西亚种植粮食，当地的粮价非常平实，工地上拿到的钱起码能买他们耕种两年都得不到的产量！
由于东大的扫盲活动和制度化的管理，不仅仅大大促进了工程建设的速度，让参与建设的这些黑叔叔具有了听说中英文的能力，还让他们接触到了东大的一些种植技能，推广杂交技术，甚至组织他们去参观东大的种植园，这样这些原本封闭在部落中什么都不知道的黑叔叔，这才发现在外面还有这样奇妙种植方式，可以用更少的土地就产出更多的粮食。
这样也算在铁路建设之余，带动这一方面的农业种植技术水平，为这些当地部落黑叔叔们的未来生活打开了一个新的可能，让他们不至于在铁路修建完成后就重新陷入原来的贫穷中。
菲利普爵士他们起初也是非常警惕东大的这些扫盲班，但是在派人深入听了多次后，他们终于放心了，东大在做他们一直想做但是根本做不到的事情。
而且在能听懂基本的东大语和e文后，这些工人的管理就更加有序了，同管理方再也不要翻译磕磕碰碰的翻译，安排工作和现场指挥更加流畅。
这样就更加加速了铁路的建设，原本计划两年完成的铁路路线，现在来看恐怕还要提前。
这就让菲利普爵士负责的矿山建设有些跟不上速度，不得不找到丁伟要求协助。
因为东大在开采矿石方面，在奈及利亚也有非常成熟的经验和成套的矿山开采挖掘机械设备，趁着这个机会，丁伟又为东大推销出去了数千万的矿山机械设备。
虽然说这笔钱罗得西亚和菲利普爵士是真没有能力马上支付，但是不急，丁伟他们按照铜矿现在的市场价格，直接约定未来铜矿开采出来用矿石抵扣，甚至都不收他们的利息。
这种双赢的事情，菲利普爵士如何可以拒绝，整个罗得西亚的大开发，就在东大同约翰牛联合下如火如荼开展起来。
由于有东大基建狂魔的参与和奈及利亚的现成示范案例，罗得西亚铁路在金融市场的融资非常顺利，仅仅发行了两轮的可转债，一亿镑的东非铁路股份就被卖出去了，变成了源源不断的建设材料送到罗得西亚。
按照菲利普爵士同丁伟私下达成的协议，这条铁路的绝大部分钢材都来自东大，因为在价格方面，东大的钢轨比约翰牛家便宜了百分之十五左右。
但是在水泥和铁路信号系统方面，这些订单给了菲利普爵士背后的财阀，让这些约翰牛家的财阀也有了一次分蛋糕的机会。
只不过丁伟很快发现，一大部分信号系统订单是落在goldenstar的手里，源头的半导体还是来自东大！
等于这条铁路建设的大部分材料购买的大蛋糕，这次都被东大这边吃下来了。
这样在整体上看，东大修建这条铁路在工厂费用方面的让步，不但最终没有亏损，还从材料费用方面重新赚回来了更多的。
对于东大国内铁路产业链上的企业来说，工程机械和铁路建设的材料这次都拿到了不少大单，从奈及利亚到罗得西亚，他们都直接从这些海外工程中吃下了不少大蛋糕，毕竟加起来这就是小3000公里里程的建设规模。
哪怕放在国内都是一个很大的数量了。毕竟现在国内每年也是按照一万公里左右的速度在修建。
正是因为有这些例外的收益，任重才会积极主张基建开始走向海外市场。现在的海外市场由于东大良好的不争不抢形象，加上做的事情又是公益基础性的东西，西方列强的竞争者同东大竞争完全没有什么优势。
但是对于东大来说，这些不仅仅是解决一部分溢出的基建产能，更是为东大基建产业链走出国门创造条件。
罗得西亚铁路项目要是继续成功，对于在黑非的基础建设来说，东大就等于树立起两张闪亮的基建名片！(本章完)