英国舰队开始抢占t字位，法国人自然也不甘示弱，同样开始加速。只是，法国人失算了，他们多了足足十艘武装商船，这就出事了。所谓武装商船，自然是武装过后的商船。商船和战舰是不一样的，战舰追求高防御，高攻击的同时还要兼备速度和灵活性。商船，主要追求的就是巨大的载货量。只有载货量大，跑一次长途商队才不会亏本。
之所以双方舰队里面会有武装商船，主要就是用来运送陆军兵力以及殖民地进贡给本土的各种物资。每次，都是这些武装商船装载货物，然后由舰队跟随护卫。战舰有限的地方，都是用来安装火炮或者装甲的，运来运货，那就是最大的浪费。那么这样，为什么不直接用商船呢。那是因为这个时代，海盗还是非常猖獗的。
有的是的确混不下去，整了艘船，召集了一些亡命徒，就做上了海上搏命的买卖。这种海盗还好对付，不管是战斗素养，还是战舰战斗力，都比不上正规海军。电影“加勒比海盗”就不是一个纪实的电影，要是没有那些各自神奇的能力，海盗船能打得过军舰，那就呵呵了。对于这种海盗，商船武装一下，安上十几门炮，就能保证安全，甚至不需要战舰护航。
不过，怕的就是那种伪装成海盗的正规海军部队。英国人自己就干过这种事，让精锐海军披上海盗的皮，打击对手。欧洲这个时候，各种矛盾也是凸显得非常清楚，商船武装一下，就算被敌舰突破了护航舰队的防御，也不至于完全没有了反抗之力。可是，商船毕竟是商船，在灵活性上，是比不得战舰的。
别说小巧的护卫舰，就是巨大点的巡洋舰，速度和灵活性都要超他们一点。除非这个商船本身就非常小，那才有可能反超。自然，法国人的武装商船，体积都快要达到巡洋舰了，所以，这个速度，就一下拖累了整个舰队。英国人完全无所谓，他们只有五艘武装商船，不让它们加入t型战列一点问题都没有，反正火力也不会弱到哪里去。
可是法国人五十艘战舰，武装商船占了十五艘，这就恼火了。要是不带他们，整个舰队火力就会落后，可是现在带上他们，那跟着就抢不过英国舰队。法国舰队指挥官福尔斯也是毛了，索性不抢占t字位了，直接让舰队不要减速活着转向，在圣路易的带领下，冲入了英国军舰阵列。这个时候，英国人才完成t型战列的百分之四十。
卡玛尔一看这个样子，就知道他们要做什么了。法国人这是典型的拼命心理，他们无法完成t型阵列，那么也不会让英国人完成。与其等到英国人完成t型阵列，然后把他们压着打，还不如直接冲到一起，变成大混战。风帆战舰就是这点不好，太过依赖海风，不如蒸汽铁甲舰灵活，要是蒸汽铁甲舰，这个时候已经让t型阵列形成战
斗力了。
当然，卡玛尔并不是怕了福尔斯这一手，大不了，就把林曼的那队不晕船的私军带出来，让他们进行夺船战斗。双方都是五艘战列舰，自然是王对王，将对将了。卡玛尔脚下的波士顿号，自然是对上了法国人的圣路易号。战列舰方面，英国人暂时是占不到便宜的，甚至还要落入下风。不过，舰队有经验，首先武装商船配合护卫舰击溃敌人的护卫舰和武装商船，然后再一起协助己方巡洋舰击毁敌方巡洋舰。
最后，舰队一起围攻敌人的战列舰。护卫舰火力可能比不上武装商船，可是速度和灵活性是远远超过的，防御力说不定还是一样的。卡玛尔指挥波士顿号一变，整个舰队也就跟着变了，都是配合了好久的同袍，自然知道卡玛尔的打算。波士顿号和圣路易号对冲着前进，还没等露出左右两侧的火炮，船舷上的各个旋转小炮就已经改变了方向，对着对方的船帆倾斜炮弹。
小炮主要就是用来干这个的，虽然他们打不烂船体上的实木，但是对付只是布的船帆还是没有什么问题的。只要船帆破了，借不到风的力量，以战列舰庞大的吨位，海浪都不能保住它顺利前行。不过，这是一个很讲机率的事情。就算船帆大，可是在船体不断地摇晃下，还是让炮手们无法保证自己的准头。倒是不少炮弹砸到各自的甲板上，打中一些倒霉的水手。
英国护卫舰突前，拦下了跑得飞快的法国护卫舰，开始有声有色地打了起来。法国人就算火炮制造水平要强一点，可是也强不到哪里去，双方对射，居然谁都没有建功。眼看就要撞上，各自往右边一转，慢慢的擦身而过。卡玛尔早就下到炮舱里面了，压制着炮手，不让他们提前开火。